Motorrijbewijs

Motorrijden is de laatste jaren enorm populair geworden. Logisch, want op de motor voel je, je vrij. Het is heerlijk om te toeren over binnenwegen en dijken, langs riviertjes of door de bossen. Motorrijden is echt genieten van de natuur en omgeving.

Motorrijden heeft echter ook een keerzijde:
Als motorrijder ben je enorm kwetsbaar in het verkeer. Daarom verzorgt verkeersschool Duimelaar een professionele motoropleiding die vooral gericht is op het veilig en zelfstandig met een motor kunnen rijden.

Wij willen erop wijzen, dat motorrijlessen uitsluitend mogen worden geven aan kandidaten die in het bezit zijn van een geldig theoriecertificaat voor de motor of een geldig rijbewijs B.
Voor deze opleiding maken wij gebruik van twee typen motoren: ook voor minder grote leerlingen staat een kleinere motor ter beschikking, zodat ook zij met beide benen op de grond kunnen komen.

Onze instructeur volgt op de motor.
Hierdoor weet hij exact wat de weersinvloeden op dat moment voor de kandidaat betekenen.
Tevens kan hij prestaties beter beoordelen en -indien nodig- een demonstratie geven in het verkeer.
Voor de praktijkopleiding maakt de instructeur gebruik van een portofoon. Men krijgt als kandidaat een ontvanger met een oortelefoontje mee, zodat er geen routes hoeven te worden onthouden.

Met ingang van 1 april 2004 is het praktijkexamen opgesplitst in twee delen: voertuigbeheersing en verkeersdeelneming.
Tijdens het examen voertuigbeheersing maakt de examinator een keuze uit 12 verrichtingen, waarvan de kandidaat er 7 moet uitvoeren. Om te slagen moet de kandidaat er 5 succesvol afronden. Het resultaat van dit examen is één jaar geldig.
De keuze uit twaalf oefeningen is verdeeld in vier clusters:

1. Lopen met de motor en gebruik van de standaard (deze is verplicht);
2. Verrichtingen bij lage snelheid (vijf oefeningen, waarvan één verplicht en één naar keuze);
3. Verrichtingen bij hoge snelheid (drie oefeningen, waarvan één verplicht en één naar keuze);
4. Remoefeningen (drie oefeningen, waarvan één verplicht en één naar keuze);

Als men hiervoor is geslaagd, kan men examen gaan doen voor Verkeersdeelneming.
In dit examen is niets veranderd. De kandidaat moet laten zien dat hij volgens de regels op een veilige marnier handig door het verkeer zich voortbeweegt.

Als je jonger bent dan 21 jaar, mag je uitsluitend examen doen op een motor met een vermogen van minder dan 35 kW.
Met dit rijbewijs mag je de eerste 2 jaar uitsluitend rijden op een motor van max. 25 kW.
Na deze 2 jaar mag je wel met een zwaardere motor rijden, mits je de leeftijd van 21 jaar hebt bereikt.
Ben je 21 jaar of ouder, dan mag je examen doen op een motor met een vermogen van minder dan 35 kW (dan mag u pas op een zwaardere motor rijden als uw motorrijbewijs 2 jaar oud is) óf een groter vermogen dan 35 kW (u mag na het slagen op zo’n motor op elke gewenste motor rijden).

Sinds 30 september 2003 gelden voor de motorkandidaten tijdens het motor-examen kledingeisen.
Deze maatregel is bedoeld om de motorrijder beter te beschermen.
Hierbij moet je denken aan:
* de helm,
* oogbescherming d.m.v. helmvizier of motorbril,
* het juiste schoeisel: hoge schoenen of laarzen die ook de enkels bedekken,
* handschoenen: dienen de gehele hand en zoveel mogelijk het polsgewricht bedekken,
* de broek: moet de benen bedekken,
* de jas: bedekt het hele lichaam en de armen.
Voor alle kleding geldt: bij voorkeur kleding die speciaal bedoeld is voor motorrijders.
De uitrusting moet in ieder geval stevig genoeg zijn om u te beschermen tegen aanraking met het wegdek of de hete uitlaat van de motorfiets.

Er zijn op onze verkeersschool helmen, handschoenen, motorjassen aanwezig.
U mag natuurlijk ook uw eigen kleding gebruiken, mits deze aan de hierboven gestelde eisen voldoet.
Tevens kunnen wij advies geven voor de aanschaf van eigen spullen.